“春运期间最大的问题就是遇到降雪天气，一旦有降雪预报，地铁将启动雪天应急预案。”地铁公司宣传部部长贾鹏昨（28号）天告诉记者，进入春运以来，地铁公司客运部门已经对各种突发情况进行了预案演练。其中，一旦春运期间遇到降雪天气，地面线将采取夜间空载、轨道不停电的方式保证轨道不结冰。
截至昨天，为期40天的地铁春运已经完成了6天的安全运送工作，预计春运期间地铁全网5条线客流将达到1.16亿人次，日均290万人次。除了面对高客流压力，地铁公司将根据实时客流增开临客，面对雪天也将启动更加严格、完善的雪天应急预案。
“春运期间的雪天应急预案要比此前实施的同类预案更加严密，不但要保证现有发车运行间隔，保证安全行车，还会在春运期间的雪天行车中不间断地进行线路检查与清理。”贾鹏透露，春运期间最大的问题是大面积降雪，一旦出现雪天，既可能影响正点到达率，也可能会影响列车正常上线。此外，根据以往雪天行车的统计，京城出现降雪天，地铁会出现客流量瞬间增大的情况。
据介绍，在地铁雪天应急预案中，13号线、八通线以及5号线部分线路都是地面轨道行进，如果春运期间降雪，特别是大雪、天冷的情况下，这三条线将采取夜间晚上不停电，列车间隔在轨道上运行，以保障第二天的正常运行，此举就是为了确保轨道在受电的情况下不结冰。“晚间将启用1-2辆列车在通电轨道上行进。”贾鹏说，此前在城铁建成后，曾出现过轨道受冷结冰产生冰膜，列车行进中出现断续，而春运期间的预案将彻底解决这一问题。
此外，预案中还包括在重点车站的出入口要有提示牌、防止乘客进出站时滑伤滑倒等。
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