国产高速动车组年底下线

由我国自主研制为目前世界上同类车型中最轻

       记者从位于青岛的南车四方机车车辆股份有限公司获悉，国产时速300公里动车组已经取得重要阶段性成果，首列国产时速300公里动车组铝合金车体日前已经完工，整车将在年底正式下线。
       据悉，时速300公里动车组是我国在引进消化吸收的基础上，由南车四方自主设计制造的。车体采用轻量化的铝合金材料，铝合金型材最薄处只有1.5毫米；每辆车体的重量约为7吨，是目前世界上同类车型中最轻的动车组，具有优越的节能和环保性能。
       首列时速300公里动车组年底下线后，南车四方将迅速转入批量生产，预计2008年3月份将交付用户首批10列动车组。此前，世界上只有日、法、德三国能够独立研发制造时速300公里动车组。
       南车四方是我国重要的高速列车产业化制造基地。2007年4月18日，由这家公司制造的37列“和谐号”CRH2型时速200公里动车组在第六次铁路大提速中投入运营，占整个上线运营动车组总量的71％。截至今年9月底，南车四方共向我国铁路部门交付了57列时速200公里动车组。