动车组的开通，使京城社区居民往来天津更方便舒适。
社区：自助城际旅游受青睐
“周末去哪里度假了？天津？秦皇岛？”在不少社区，业主的口头禅也开始起了变化。记者在柏林爱乐小区网上论坛注意到，一则介绍天津周末自助旅游的帖子，人气十分旺盛，在网友回复中，共有17人在近期去天津来了次自助度假游。
记者了解到，天津海鲜的实惠、秦皇岛海滨的诱惑，都成了不少居民度假游的主要原因。而每小时一班的城际列车，则让城际旅游变得如京郊游一样方便。“天气越来越热了，游泳馆就跟下饺子一样，度假村和一些避暑景点，也是人员爆满，还不如坐趟动车组，去另一个城市享受度假呢。”网友小雪说。
据了解，如今社区居民已经不再将天津、秦皇岛看成京城“后花园”，以温泉著名的保定，拥有避暑山庄的承德等城市，也纷纷进入居民周末度假游的计划中，但天津和秦皇岛仍是度假首选城市。
不少精明的商家也洞悉了居民的度假愿望，纷纷将“天津两日游”、“北戴河海滨度假”等宣传单贴进社区来，并且以200元、300元等低廉的价格揽客。记者拨打了几则广告中的电话，了解到这些项目在居民中并不太受追捧，更多的居民愿意自行出游，安排自己的度假行程。
出游：旅游一天花费500元
上周末，优点社区的四位业主就结伴去了天津，逛街血拼了一整天后才尽兴而归。究竟城际旅游为何在居民中人气火爆呢？记者也跟随他们赶上动车组列车，并全程计算了这趟自助游的相关花费。
“我去天津玩好几次了，发现早上8点的列车是最合适的，因为9点就到天津了，那时商场都开门了，可以马上逛街。”业主王先生说。而在这趟列车的4号车厢内，记者注意到有好几位乘客都是前往天津一日游，其中还不乏老年人身影。而车票是一等座51元，二等座42元，他们选择的都是一等座。
到达天津后，王先生等业主的首站计划定在天津劝业场的步行街，乘坐24路公交车，花费30分钟就到了步行街。“现在天津火车站在建设中，不然从火车站出发步行10多分钟就到了。”王先生说。在一通逛街血拼后，每人都买下了一件以上衣服，花费在110元以上。
“这里的衣服折扣要比北京低多了，比如ONLY，在北京新品是没有优惠活动的，而在这里每家商场都是满200元返100元。”业主范小姐说。而记者也注意到，在步行街的10多家商场中，品牌服装折扣确实低于京城不少商场，如ONLY、VERO MODA等品牌都是满200元返100元，而艾格、百图、迪斯尼等品牌折扣也多在3折—5折左右。
随后就是吃饭，王先生一行中午选择的是狗不理包子总店，不过一笼36-38元的价格却并不便宜，四人一顿饭吃下来，花了350多元钱。在下午逛完洋货市场后，每人又平均花费150元左右，王先生一行则来到南市食品街的餐馆吃海鲜，记者注意到，海鲜的时令价确实低于京城的不少海鲜酒楼，比如皮皮虾不过12元一斤，一顿饭下来才120多元。
赶上晚上8时39分的火车，他们已经每人买下两件以上物品满载而归。每人一天的开销是：51×2＋110＋350÷4＋150＋120÷4＝479，花费相当于在京城的三星级度假村消费一天。
专家：庞大市场有待开启
中国人民大学社会学系教授王水雄认为，高速公路和城际列车的提速，让北京与周边城市交通日益快速便捷，将会出现生活在一个城市，工作却在另一个城市的生活场景，培养一批城市“穿梭族”。而城际旅游是其的重要组成部分，互为旅游目的地和客源地、集散地的城际旅游，如何有效开启城际旅游庞大的市场仍是有关部门应该思考的重要问题。
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